Oriana
An englische Landhäuser vergangener Jahrhunderte erinnert die Innenarchitektur der Oriana. Von außen gibt sie sich elegant mit schlichter Linienführung und einem weißen Rumpf. Auch technisch hat sie jede Menge zu bieten: Mit 24 Knoten kreuzt sie besonders schnell durch die Ozeane. Weil sie sehr viel Tiefgang hat, ist das Reisen mit dem Kreuzliner besonders ruhig. Mit der Oriana baute die MEYER WERFT das seinerzeit modernste Kreuzfahrtschiff.
1995 haben die Papenburger Schiffsbauer die Oriana an P&O Cruises abgeliefert. Sie ist 260 Meter lang, verfügt über 914 Kabinen und war damals das größte Passagierschiff, das jemals in Deutschland gebaut wurde. Der Kreuzliner war Vorbild für die Aurora, den die MEYER WERFT im Jahr 2000 an die Reederei P&O Cruises übergeben hat.
Das Theater der Oriana geht über drei Decks und ist ausgestattet mit einem Orchestergraben, einem Bühnenlift und einer Drehbühne. Ob Kino, Ballsaal, Kasino oder Bibliothek: Die Passagiere der Oriana haben die Qual der Wahl. Sie können ihre Fitness bei einer Partie Tennis unter Beweis stellen oder im luxuriösen Spa relaxen. Zentraler Treffpunkt ist das Atrium. Es reicht über vier Decks, zentraler Blickfang ist der 12 Meter hohe Wasserfall.
- Vermessung
- 69.000 BRZ
- Länge
- 260 m
- Breite auf Spanten
- 32,2 m
- Anzahl der Decks
- 10
- Maschinenleistung gesamt
- 47.7 MW
- Geschwindigkeit
- 24 kn
- Passagiere
- 1976
- Anzahl der Passagierkabinen
- 914
- Anzahl der Außenkabinen (inkl. Suiten)
- 434
- Schiffstyp
- Kreuzfahrtschiff
- Werft
- MEYER WERFT
- Reederei
- P&O Cruises